直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人

直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人
直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/732a-imztzhn6048237.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/732a-imztzhn6048237.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/732a-imztzhn6048237.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 1月13日17时30分左右,在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前忽然呈现大面积路面陷落,一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。14日清晨3时21分,西宁市政府新闻办和西宁市应急管理局联合举行第2次新闻发布会称,该事端经开始核对,失联人员由2人上升为10人。图为掉入坑内的公交车被起重机吊起。马铭言 摄 谈论 2793258 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/654b-imztzhn6051182.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/654b-imztzhn6051182.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/654b-imztzhn6051182.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 现在,青海省红十字医院收治受伤人员15人,其间,新增的2名伤者因回家后感觉不适,由家族伴随自行先后前往医院进行检查。马铭言 摄 谈论 2793259 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/c695-imztzhn6084121.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/c695-imztzhn6084121.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/c695-imztzhn6084121.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 官方称,到现在,一切住院伤者和留院调查伤者伤情安稳。马铭言 摄 谈论 2793260 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/57/w550h307/20200114/ef79-imztzhn6084443.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/57/w550h307/20200114/ef79-imztzhn6084443.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/57/w550h307/20200114/ef79-imztzhn6084443.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 1月13日17时30分左右,在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前忽然呈现大面积路面陷落,一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。图为救援现场。马铭言 摄 谈论 2793261 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/2db4-imztzhn6085486.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/2db4-imztzhn6085486.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/2db4-imztzhn6085486.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 1月13日17时30分左右,在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前忽然呈现大面积路面陷落,一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。图为航拍路面陷落后构成的大坑。马铭言 摄 谈论 2793262 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/93a4-imztzhn6085974.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/93a4-imztzhn6085974.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/93a4-imztzhn6085974.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 1月13日17时30分左右,在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前忽然呈现大面积路面陷落,一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。马铭言 摄 谈论 2793263 直击西宁路面陷落公交车坠入救援现场 失联人数升至10人 http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/7b4a-imztzhn6086289.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/7b4a-imztzhn6086289.jpg/w160h120hdp.jpg http://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/72f96829/162/w550h412/20200114/7b4a-imztzhn6086289.jpg/w50hdp.jpg 2020年01月14日 08:16 1月13日17时30分左右,在青海省西宁市城中区南大街红十字医院一公交车站前忽然呈现大面积路面陷落,一辆等候乘客上车的公交车掉入坑中。马铭言 摄 谈论 2793264

谁更代表颜值?魅族PRO 6比华为P9美太多

谁更代表颜值?魅族PRO 6比华为P9美太多
近期手机圈里最为炽热的两款手机,莫过于魅族的新年旗舰魅族PRO6和华为与百年经典的相机品牌徕卡协作的华为P9。和大多数人相同,这是一个看脸的国际。颜值上魅族PRO 6关于华为P9来说呈秒杀态势,华为P9的后背关于审美情味正常的我来说,有点不能忍啊机身背部,魅族PRO 6放弃了在MX5、PRO 5、魅蓝Note3上曾运用过的高光T槽规划,转而运用新规划的信号溢出线。此次的纳米注塑条与机身符合的更为完美,手感上根本摸不出原料以外的差异。而且不同的机身配色,具有不同色彩的注塑条,以此更好的削减视觉上 白带 的困扰。魅族PRO6在外观连续魅族以往家族式的规划风格,正面黑边操控非常到位,与包含小米乐视在内的熄屏美如画,亮屏黑边跑马车不同。魅族PRO6选用真实的窄边框规划,黑边操控非常到位,与之前不同的是,魅族PRO 6所选用的2.5D玻璃厚度达到了0.8mm。更厚的玻璃带来了更为圆润的边际视觉效果和更舒适的手感,一起使用玻璃的光学特性也令本已就很窄的边框看起来更窄。魅族将对称美学融入到魅族PRO 6的规划中,其前面板正上方的前置摄像头、听筒、间隔感应器就选用了对称布局。而且不只在前面板,机身背部的摄像头与环形闪光灯相同遵从对称规划理念。这样有序的规划布局在视觉上更为平衡,看起来愈加简练。魅族PRO 6添加新规划的星空黑配色,一起这也是PRO 6这款手机的主打配色。全新的配色比起银色的金属原色更具质感,而且外表还通过3D立体喷砂和多彩阳极氧化处理。关于手机颜值的美感,毫无疑问,魅族此次给国内外手机厂商做了一个很好的演示。本来手机还能这样规划,by我国 魅族。

青海首个跨境电子商务归纳试验区正式建造发动

青海首个跨境电子商务归纳试验区正式建造发动
中新网西宁1月14日电 (孙睿)青海省政府14日举行新闻发布会发表,青海首个跨境电子商务归纳试验区——我国(海东)跨境电子商务归纳试验区正式建造发动。  西宁海关副关长王春阳介绍,跨境电子商务归纳试验区是国务院同意树立的跨境电子商务的先行先试的城市区域,在这个区域范围内,在保证安全的提早下,经过办理、服务立异等手法,探究树立全球好货网上出售、跨国运送、电子通关等环节的技术标准、事务流程和信息化建造形式。可以说,综试区便是试验田,首要便是探究构成一套适应和引领全球跨境电子商务开展的办理制度和规矩,为推进全国跨境电子商务健康开展供给可仿制、可推行的经历。  2019年12月24日,国务院批复青海省海东市树立跨境电子商务归纳试验区,标志着青海省在培养外贸新业态、构建对外敞开新渠道、促进敞开型经济开展方面迈出新脚步。浅显的讲,青海省行将敞开“买全球、卖全球”的新征途。  青海省海东市委常委、副市长郭扬说,海东市将依托盐湖资源、化工工业、特征农牧业、家居建材等,研讨开展以大宗产品交易为要点的B2B跨境电商,构建遍及中亚、南亚、中东、欧洲的电商营销网络,把青海海东建造成为新丝绸之路上向西敞开的重要节点、交通物流纽带、特征轻工工业基地和人文交流中心,打造横跨欧亚大陆的“丝路电商”重要节点。  一起,以构建全球收购、世界物流、保税仓储、国内分拨的跨境电商事务为主推方向,全面建成跨境电商工业园,打造跨境世界通路,建造可持续开展的跨境电商进出口工业生态圈,构成可持续开展的建造办理和推行机制。活跃对接亚马逊、天猫世界等大电商合作伙伴设点布局、引流资源,培养本乡跨境电商企业,促进传统外贸企业转型晋级,一起构建青海跨境电商工业生态圈,在2-3年内构成快速进步的集聚规划,并向区域外进行资源整合和服务深化,构成典型示范,引领和带动青海全省跨境电商开展。  青海省商务厅副厅长王旭斌表明,综试区具有体系机制立异、先行先试的内涵功用,相关企业、组织经过跨境电商综试区探究树立的立异渠道、物流、金融等全工业链、供应链归纳服务体系,完成出产、运营、出售、监管的有用对接,大幅进步运营办理水平,促进对外交易业态立异。为此,海东跨境电商综试区的树立,对推进敞开要素、相关工业要素向归纳保税区、综试区集聚,促进青海全省敞开型经济开展具有重要意义。(完) 【修改:房家梁】

国铁集团:春运部分抢手方向票额紧张状况得到有用缓解

国铁集团:春运部分抢手方向票额紧张状况得到有用缓解
中新网1月9日电 谈及本年春运局势,我国国家铁路集团有限公司副总经理李文新今天表明,从现在车票预售情况来看,比较上一年春运,部分抢手方向票额严重的情况现已得到了有用的缓解。“本年春运严重方向的票额严重情况比上一年大大缓解,票好买多了。”材料图:旅客验票上车。殷立勤 摄  国新办今天举办新闻发布会,介绍2020年春运局势和作业组织。会上有记者发问:本年春运前全国有多条高速铁路正式投入运营,给春运带来哪些新变化?  对此,李文新介绍,2019年全国铁路新线投产8489公里,其间高铁5474公里。到上一年底,全国铁路营运路程达到了13.9万公里以上,其间高速铁路3.5万公里。铁路运输能力大幅进步。  李文新称,上一年底注册的京张高铁,从1909年的京张铁路到2019年的京张高铁,完成了从自主规划建筑零的突破到国际最先进水平,从35公里的时速到350公里的时速,见证了我国铁路的开展,也见证了我国综合国力的腾跃。  李文新表明,京张高铁通车后,张家口到北京最快的运转时刻从本来的3个小时多压缩到47分钟,呼和浩特至北京最快运转时刻从9小时以上压缩到2小时9分钟。北京到太子城只是需求50分钟,极大缓解了沿线区域的春运压力,为老百姓供给了便利、经济、方便的出行挑选,也将为2022年北京冬奥会供给优质的交通服务保证。  李文新还说到,上一年注册的高铁里,比方成贵高铁,成都到贵阳高铁,增加了一条成都区域至广深区域的客运大通道,有用缓解抢手方向的运力严重情况。  那本年的车票是否好买?李文新表明,从现在车票预售情况来看,比较上一年春运,部分的抢手方向票额严重的情况现已得到了有用的缓解。截止到1月5日,节前除了腊月二十六月至二十八客流最高峰这几天以外,北京到武汉、成渝、南昌方向,沪宁杭至成渝南昌、长沙、郑州、合阜方向,广深至武汉、成渝、南昌、长沙、郑州、合阜方向都有余票,节后除了初六、初七客流高峰期外,各地回来北上广都有余票,“本年春运严重方向的票额严重情况比上一年大大缓解,票好买多了。” 【修改:罗攀】

途牛发布《2015年爸妈游旅行消费行为剖析陈述》

途牛发布《2015年爸妈游旅行消费行为剖析陈述》
国家统计局最新数据显现,到2015年末,我国60岁以上人口升至2.2亿,占比16.1%,即我国每6个人中,就有1个是晚年人。跟着人们日子水平的进步以及晚年人消费观念的改变,近几年,国内晚年游客的出游人次占比显着上升。3月22日,途牛游览网对外发布 乐开花爸妈游 品牌。伴跟着《游览社晚年游览服务标准》行业标准将于2016年9月1日起施行,途牛恰逢当时要点打造 乐开花爸妈游 品牌,将有用助推爸妈游商场良性开展,让晚年集体更安心、定心肠高兴出游。与此一同,途牛以60岁及以上的晚年用户为首要研讨目标,发布《2015年度爸妈游游览消费行为剖析陈述》,归纳2015年爸妈游用户消费志愿、预定状况等,对在线爸妈游商场进行数据特征剖析。爸妈游是游览商场最具潜力的蓝海商场当时,我国已进入大众化游览年代,消费游览经常化,日益成为老百姓的一种常态化日子方法,游览商场规模越来越大。国家游览局数据显现,2015年我国国内游览打破40亿人次,游览收入过4万亿元,出境游览1.2亿人次。在巨大的出游集体中,晚年游客成为重要力气。全国老龄委一项调査显现,现在我国每年晚年人游览人数已占到全国游览总人数20%以上。可支配收入逐年进步、闲暇时刻较多、身体健康状况杰出,这些要素都影响了晚年人游览需求的增加,使晚年游览成为现在游览客群细分商场中最具有潜力的蓝海商场。2015年8月初,国务院办公厅印发了《关于进一步促进游览出资和消费的若干定见》,第十四条定见着重指出,要 活跃开展晚年游览 。银发族游览商场的巨大体量和开展前景已从方针层面得到必定。途牛游览网调研数据显现,在出游的晚年游客中,挑选经过游览体会异地风情和文明的用户占比到达30%,认为适合的气候对身体健康有优点的用户占比45%,期望结交一些情投意合的晚年朋友的用户占比15%,挑选与儿女交流亲情的用户占比10%。在预定主体方面,2015年,经过途牛出游的晚年用户中,21%自己预定,79%由子女代为预定,经过赞助盘缠的方法表达孝心。因为较多子女挑选在异地为爸爸妈妈预定游览产品,途牛广泛的区域服务网络掩盖为其掘金爸妈游商场增添了一同的竞争力。到现在,途牛在全国已具有170家区域服务中心以及供给超越240个动身城市的预定服务,这让途牛可认为更多用户供给高品质的服务。一同,途牛仍在不断深化区域拓宽战略,至2016年末,区域服务中心数量将到达300家。线上线下的协同,让子女异地报名、爸爸妈妈异地成团不再是难事。一同一旦发作问题,子女在预定地、爸爸妈妈在动身地都能够与途牛进行交流,完成信息同享和对称。出游人次同比增252%,女人用户爱出游途牛游览网监测数据显现,2015年60岁及以上出游人次增速迅猛,同比2014年增加252%。从客源地视点而言,上海、北京、南京、天津、武汉、成都、广州、重庆、杭州、深圳等十个城市的晚年用户独爱出游。这与整个游览商场客源地构成照应,表明晰一二线经济兴旺城市,游览消费习气全民掩盖。依照性别区分,晚年游客中,男性占比47%,女人占比53%。这说明在大众化游览年代,女人爱出游这一特征没有年纪约束。同游目标首选 老伴 途牛游览网监测数据显现,2015年,近30%的白叟均匀一年出游次数超越3次,3天及3天以下行程最受晚年用户欢迎,占比超越7成,一同挑选4-6天行程的用户占比超越2成。依据晚年集体出游行程的这一特色,现在途牛 乐开花爸妈游 已有许多 爸妈周末游 和 爸妈休假游 产品。在现有基础上,未来3年 乐开花爸妈游 将打造包括爸妈周末游、爸妈休假游和爸妈调理游的全系列产品线。途牛游览网监测数据显现,在2015年出游的一切晚年游客中,1人出游的份额为18%,2-4人一同出游的占比最高,为80%,5人以上一同出游的占比仅为2%。因为子女上班等客观原因,晚年人外出游览首选 老伴 ,其次是和朋友一同。这些朋友一般由小区内联系较好的街坊、读书时的老同学或许作业后的老同事组成。未来,途牛 乐开花爸妈游 将晋级掩盖产品为 晚年同团 ,参团用户年纪根本在50-70岁,然后让年纪相仿的晚年游客交流更顺利。国内周边游为主,出境游逐步升温途牛游览网监测数据显现,在出游方向上,50%的晚年游客挑选国内游,12%挑选出境游,38%挑选周边游。三亚、北京、杭州、姑苏、嘉兴、桂林、厦门、丽江、南京、宁波等城市是晚年游客独爱前往的国内游十大抢手目的地。因为周边游花费时刻较短,旅程较近,并且价钱较为廉价,晚年人不会因为出游导致身体过于疲惫而引发疾病,因而得到大部分晚年用户喜欢。华南区域,最受晚年游客喜欢的目的地前五名为三亚、桂林、北海、珠海、深圳;华东区域,最受晚年游客欢迎的目的地前五名为杭州、姑苏、嘉兴、厦门、南京;华北区域,最受晚年游客喜欢的目的地前五名为北京、晋中、承德、忻州、临汾;西部区域,晚年游客独爱前往的目的地前五名为丽江、昆明、大理、重庆、成都。虽然晚年游客更爱国内游,但跟着出境游景点开端呈现更多的中文服务以及许多国家推出免签及签证便当行动,不少身体状况较好的晚年用户,开端逐渐倾向出国玩耍,2015年,晚年游出境游同比增加217%,增速高于国内游(95%),晚年游客较为喜欢的境外目的地国家有日本、韩国、泰国、法国、意大利、瑞士、德国、美国、俄罗斯、越南。从这一排行榜能够看出,晚年游客首要挑选飞翔时长较短的周边国家作为目的地,但也不排挤出境长线游,看更宽广的国际。在出游主题挑选上,晚年用户更爱游山玩水,一同古镇、都市、海边也会涉足其间。出行方法多样,邮轮出境受欢迎跟着现代交通工具的不断开展,出行变得越来越方便。因为有足够的闲暇时刻,晚年游客出行方法更多样,在国内游览时一般会挑选轿车、双高、高飞等多种形式。近两年,国内邮轮商场开展势头杰出,邮轮慢日子、享用型游览的理念与许多晚年游客的游览习气相符合,使得晚年游客成为这一商场最重要的服务目标。途牛游览网监测数据显现,2015年,歌诗达、皇家加勒比、蓝宝石等是较受晚年游客喜欢的邮轮。因为较多晚年人是在无子女伴随的状况下出游,85%的晚年客户挑选跟团游。未来,针对全部都是晚年游客的人数较多的独立团队, 乐开花爸妈游 将供给专业陪护,让因为作业原因无法伴随爸爸妈妈出游的子女更定心。途牛游览网查询数据显现,9成晚年用户乐意在出游前购买游览险。针对70岁以上白叟出游投保难的为难, 乐开花爸妈游 已联合途牛稳妥频道及协作稳妥公司,将游览意外险的承保年纪进行了扩展,然后满意更多晚年游客的稳妥需求。未来, 乐开花爸妈游 还将依据晚年集体在游览中常发问题规划更多保证计划,并将为晚年游客开设理赔绿色通道,简化理赔流程。